A montadora chinesa alcançou um marco expressivo no mercado automotivo neste início de junho, ao conquistar a 4ª posição no ranking de vendas do varejo nacional, com quase 10% de participação de mercado. O desempenho coloca a fabricante à frente de marcas tradicionais como Toyota, Honda, Hyundai, Jeep, Nissan e Ford, consolidando seu crescimento acelerado no país.
O avanço não se limita ao Brasil. De acordo com levantamento da consultoria Jato Dynamics, a BYD também registrou um feito histórico na Europa. Em abril de 2025, pela primeira vez, a empresa chinesa superou a Tesla na venda de veículos 100% elétricos no continente. Foram 7.231 unidades comercializadas pela BYD contra 7.165 da Tesla, uma vantagem de 0,92%.
Para manter o ritmo de crescimento global, a empresa anunciou, no final de maio, uma redução agressiva de preços de até 34% em seus modelos elétricos e híbridos vendidos na China. A medida atinge 22 modelos e valerá até o final de junho.
Entre os principais cortes, o modelo híbrido Seal ficou 53 mil yuans mais barato, passando a custar 102.800 yuans (cerca de US$ 14.270). Já o compacto Seagull, considerado o carro mais acessível da marca, teve uma redução de 20% no preço, chegando a US$ 7.780.
O movimento reforça a estratégia da BYD de ampliar sua participação global, combinando expansão internacional com políticas de preços competitivas, especialmente no segmento de veículos elétricos — considerado estratégico na transição energética da indústria automotiva.