Inspeção técnica muda resultado da classificação e embaralha o grid da principal prova do endurance americano
A definição do grid das 24 Horas de Daytona ganhou um capítulo inesperado poucas horas após o fim da classificação. O Acura #93 da equipe Meyer Shank Racing herdou a pole-position da prova depois que o Cadillac #31, inicialmente o mais rápido, foi desclassificado por irregularidade técnica detectada na inspeção pós-sessão.
O carro da Cadillac, pilotado por Jack Aitken, havia garantido o melhor tempo da classe GTP na pista. No entanto, a vistoria apontou desgaste excessivo do assoalho, o que fere o regulamento técnico do IMSA SportsCar. Com isso, o #31 foi punido e relegado à 11ª e última posição da categoria, mudando completamente o cenário da largada.
Acura #93 sobe para a posição de honra
Com a penalização, o Acura #93 da Meyer Shank passou a ser oficialmente o pole-position das 24 Horas de Daytona. O carro foi conduzido na classificação pelo experiente Renger van der Zande, que marcou 1min34s069, tempo que agora vale a primeira posição no grid.
Na corrida, van der Zande dividirá o volante com um time de peso: Álex Palou, atual destaque das competições americanas, além de Nick Yelloly e Kakunoshin Ohta. A equipe larga como uma das grandes favoritas não apenas pela pole, mas também pela consistência demonstrada ao longo da preparação para a prova.
Primeira fila tem Cadillac da Wayne Taylor Racing
Com a nova configuração do grid, quem passa a dividir a primeira fila com o Acura #93 é o Cadillac #40 da Wayne Taylor Racing. O carro conta com um trio forte, formado por Louis Delétraz, Colton Herta e Jordan Taylor, nomes já conhecidos do público do endurance e da Indy.
A mudança reforça o equilíbrio da classe GTP, que promete uma disputa intensa desde as primeiras horas da corrida.
Felipe Nasr também é beneficiado pela punição
Outro nome que saiu ganhando com a desclassificação do Cadillac #31 foi o brasileiro Felipe Nasr. O piloto do Porsche Penske #7 avançou uma posição no grid e agora largará da terceira colocação, mantendo-se muito bem posicionado para brigar pelas primeiras posições logo no início da prova.
Nasr divide o carro com Julien Andlauer e Laurin Heinrich, e chega a Daytona embalado após bons desempenhos nos testes e sessões preparatórias.
Largada marcada e expectativa em alta
A largada das 24 Horas de Daytona está marcada para este sábado (24), às 15h30, horário de Brasília. A tradicional corrida abre oficialmente a temporada do IMSA SportsCar e é considerada uma das provas mais importantes do automobilismo mundial.
O evento promete fortes emoções desde o início, especialmente após a reviravolta no grid que colocou novas equipes na linha de frente.
Transmissão completa para o público brasileiro
O GRANDE PRÊMIO fará a transmissão ao vivo e com imagens da corrida, tanto no YouTube quanto na GPTV. O grupo renovou recentemente os direitos de exibição do IMSA SportsCar e, pelo terceiro ano consecutivo, exibirá todas as provas do campeonato.
A cobertura reforça o crescimento do endurance no Brasil e o interesse cada vez maior do público por corridas de longa duração.
Daytona abre uma temporada histórica
A prova na Flórida é apenas a primeira etapa de um calendário extenso, que inclui clássicos como Sebring, Watkins Glen, Road America e Petit Le Mans. A temporada promete grids cheios, equipes fortes e disputas intensas em todas as classes.
Com a pole herdada, o Meyer Shank #93 começa a corrida com vantagem estratégica, mas em uma prova de 24 horas, resistência, consistência e trabalho em equipe serão tão decisivos quanto a posição de largada.
Em Daytona, como sempre, nada está garantido até a bandeira quadriculada.