O governador do Maranhão, Carlos Brandão anunciou a recuperação dos trechos da MA-014 que estão bastante castigados por conta das chuvas e da interdição da Ponte dos Índios, entre Bom Jardim e Santa Inês.
Segundo Brandão, A MA-014 passa por processo de federalização, mas garantiu a recuperação de trechos enquanto o processo não ocorre.
“Informo que a MA-014 já recebe manutenção regularmente, mas com a interdição da ponte na BR-316, o tráfego aumentou muito e agravou a conservação da via estadual. Já está em curso o projeto de federalização da MA-014, que sofre desgaste há anos devido ao tipo de solo e agora por conta da sobrecarga. Até lá, vamos intensificar os trabalhos, mobilizar mais equipes e incluir trechos ainda sem pavimentação. Teremos também uma patrulha para dar suporte aos veículos”, disse Brandão.
Interdição da ponte sobre o Rio Pindaré é discutida em reunião
(Foto: Divulgação)
A interdição da ponte sobre o Rio Pindaré, na BR-316, conhecida como Ponte dos Índios, foi tema de reunião realizada na quinta-feira (6), na Secretaria de Estado da Infraestrutura (Sinfra-MA). O tráfego na ponte foi interrompido no dia 1° de março pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), de forma preventiva, em decorrência de desgaste da laje da estrutura.
Participaram da reunião o secretário estadual de Infraestrutura Aparício Bandeira, o chefe da Casa Civil, Sebastião Madeira, o diretor do DNIT-MA, João Marcelo, o diretor nacional de Infraestrutura Rodoviária do DNIT, Fábio Nunes, e equipes de engenharia da Sinfra e do DNIT.
Pedestres e ciclistas
Durante a reunião, foi informado que o DNIT está executando o levantamento dos serviços a serem feitos na ponte. Após vistoria técnica realizada na última quarta-feira (5), o órgão constatou que não há risco iminente de desabamento e liberou provisoriamente a passagem de pedestres e ciclistas pela ponte, mas a de veículos motorizados continua proibida.
O DNIT informou, ainda, que realizará, por um período de 15 dias, avaliação topográfica da ponte para identificar possíveis movimentações da estrutura. A partir deste monitoramento, será montado um plano de trabalho emergencial para a recuperação da ponte.
O secretário de Infraestrutura Aparício Bandeira observou que a interrupção do tráfego foi necessária, mas vem causando problemas de logística na região, afetando o Pará e municípios da Baixada Maranhense. “Estamos, por determinação do governador Carlos Brandão, discutindo soluções para reduzir os transtornos à população”, destacou Aparício Bandeira.
Desvio
Uma das alternativas será o desvio de Santeiro, em Viana, até Pedro do Rosário, de 38 km, durante as obras na ponte, a serem executadas pelo Governo Federal.
Durante a reunião, o DNIT informou que as obras devem começar ainda este mês, com previsão de término em até seis meses.
O Governo do Estado, por meio da Sinfra, reforçará a manutenção dos trechos próximos, que ficarão com o tráfego mais intenso, principalmente de veículos pesados.
O chefe da Casa Civil, Sebastião Madeira, ressaltou que o governador Carlos Brandão está atento à situação. “O Governo do Maranhão e o Governo Federal estão unidos para minimizar os transtornos que uma intervenção dessa causa a milhares de pessoas”, afirmou.